凤凰展翅，逐梦蓝天。
10月27日，在民航换季首日，多家国内国外航空公司转场或入场至北京大兴机场运营。一座国际一流的平安、绿色、智慧、人文机场，以世界级航空枢纽形象，面向全球展示了中国开放、包容、和平、合作的博大胸怀。
神鸟待飞，追梦扬帆。
相距北京千里之外的成都，天府国际机场建设如火如荼，这座定位为国家级国际航空枢纽、丝绸之路经济带中等级最高的航空港，将于2020年建成并尽快投入使用，届时将以独有自信高昂的姿态面向世界腾飞。
天府国际机场效果图
天府国际机场建成后
成都将成为继北京、上海后
中国内地第三个拥有双枢纽机场的城市。
成都人出行体验将是一种怎样的感受？
作为一个开放的窗口
成都与世界的交流往来
将焕发出怎样的新“蓉”颜？
10月27日
小锦受邀进入大兴机场进行了体验
来看看这份体验报告
试着提前窥见天府国际机场的魅力
壹
“黑科技”十足炫酷出行
仅需一张身份证就走遍世界
赶往机场>>>
无缝衔接“零换乘”
乘坐地铁机场线20分钟抵达
北京大兴机场，位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间。
◆ 10月27日12:30许，我们来到了地铁大兴机场线草桥站。这里距离大兴机场41公里，中途只停靠大兴新城站，然后就直抵大兴机场航站楼。
从草桥站到大兴机场的单程票价为35元。草桥站把地铁站功能和机场值机功能结合了起来，乘客在地铁站内可以进行国内国际航班的值机，办理行李安检和托运手续，实现了城市交通同机场交通的无缝衔接，十分便利。
◆ 12:40，我们踏上了开往大兴机场的地铁。地铁车厢座椅面前设有小桌板、USB充电接口，配有独立可调控的出风口和独立阅读灯，还设置有侧顶行李架、门区大件行李架等，存放行李十分便捷。
◆ 12:54，慢慢减速的车辆停靠在大兴新城站。这是开往大兴机场途中唯一停靠的站点。
◆ 13:07，车辆终到北京大兴机场站。从始发站到终点站用时20分钟。然后，出站乘坐电梯就直接到达了大兴机场的航站楼。
同样作为轨道交通，旅客乘坐京雄城际铁路高铁列车前往大兴机场也十分快捷。大兴机场是全球首座高铁地下穿行的机场航站楼。旅客从北京西站出发到专门的检票口，搭乘“复兴号”高铁列车可直达大兴机场，最快20多分钟。
通往北京大兴机场配套建设有“五纵两横”的综合交通体系——4条高速公路、3条轨道，将大兴机场打造成为一体化的综合交通枢纽。
值机安检>>>
全程无纸化“智慧”炫酷
只需要旅客的身份证和一张脸
在这里，众多的“黑科技”让出行变得炫酷。大兴机场支持100%“无纸化”乘机、支持100%面像登机（即刷脸登机）、国内国际自助全覆盖、全程无需出行登机牌。先进的科技与人性化服务相互交织、融合，这正是一座“智慧”机场的炫酷体现。
航站楼内部
北京大兴机场规划建设7条跑道，满足年旅客吞吐量1亿人次需求。其中，一期工程按2025年旅客吞吐量7200万人次，货邮吞吐量200万吨，飞机起降62万架次的目标设计，建设4条跑道，70万平方米航站楼及相应的货运、空管、航油、市政配套、综合交通枢纽等设施。
北京大兴机场航站楼，是目前全球最大规模的单体航站楼。其共建有四层航站楼，出发和到达分别有两层：一层是国际到达；二层是国内到达；三层是国内自助，快速通关；四层是国际出发和国内托运行李。
逛完航站楼，小锦来到三层的安检口，准备乘坐南航北京大兴飞南充的CZ6946航班，这是南航在北京大兴机场运营后首个飞往四川的航班。
大兴飞四川首航航班
小锦来到安检口的闸机门前，掏出身份证在闸机上一刷，然后抬头看有摄像头的电子显示屏，上面就显示认证通过，闸机迅速打开，然后就来到了后面的行李检查区，整个过程仅3-5秒时间。
在中转流程上，大兴机场航站楼采用国内旅客进出港混流的设计，无论是出发还是到达，旅客都能同步享受到丰富的商业资源和公共服务设施资源。
国际出发和国际到达采用分流模式，在二层设立中转手续集中办理区。作为国际转国内、国际转国际、国内转国际3个中转流程的汇集地，边检、海关等在同一个现场办公，从而提升中转效率，使中转衔接时间大大缩短。
南航飞四川的首航飞机
候机登机>>>
人文理念“一步一景”
候机时可逛有东方神韵的主题园林
在通往登机口的途中，小锦注意到指引牌中有一个醒目的“庭院”指引。“庭院”是什么？这在其它机场的候机区是少见的。
沿着其指引，小锦来到航站楼指廊尽头，发现“庭院”竟是一个露天花园，一片葱绿植物加上其他装饰，显得格外漂亮，让旅行变成一种享受。
航站楼内的主题公园
人文特色，正是大兴机场这座宏伟建筑的一大特点。在航站楼5个指廊的尽头，分别打造有丝园、茶园、瓷园、田园和中国园5个主题园林，为旅客提供具有东方神韵的休憩观赏地。
15:25，飞往南充的CZ6946航班开始登机了。登机口设有人工服务和自助登机两个通道。走自助登机通道旅客，跟过安检口一样，先在闸机上刷身份证然后看屏幕认证，就可快速完成登机的验票流程。
大兴机场自助值机
15:40，CZ6946航班准时从北京大兴机场起飞，较原计划时间提前了6分钟到达。值得一提的是，大兴机场投入运营后，从成都往返北京的航班将节省20多分钟时间。
“凤凰”振翅“神鸟”待飞
从体验报告感受“天府”魅力
贰
怎么样？
北京大兴机场的出行体验感受
是否已经让你为之动容？
别急，这样的出行体验
很快在家门口就能够实现了——
正在如火如荼建设中的成都天府国际机场，定为国家级航空枢纽，以“平安、绿色、智慧、人文”为建设理念，将于2020年建成并尽快投入使用。最快在2021年上半年，咱们就可率先体验。
效果图
“凤凰”遥相呼应“神鸟”>>>
航站楼设计国内首创“手拉手”
出行体验将有两大优越性
成都天府国际机场位于简阳市芦葭镇。作为四川迄今为止投资规模最大的单体项目，建成投运后将成为成都对外开放、互联互通的重要门户，集聚优质资源的重要通道，以及经济社会发展的新动力源和重要支撑。
按照规划——
成都天府国际机场一期工程按照满足2025年机场旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次的目标设计，新建“两纵一横”三条跑道，和60万平方米航站楼，飞行区等级为目前最高的4F，能够起降空客A330、波音787等大型飞机。航站楼面积跟北京大兴机场首期工程航站楼面积相差无几。
与北京大兴机场航站楼的“凤凰”造型遥相呼应，成都天府国际机场航站楼设计取意具有成都文化特色的金沙“太阳神鸟”，总体规划的4座单元式航站楼犹如驮日飞翔的神鸟，寓意着古蜀文明在成都这片神奇土地上历经三千余年的延续、传承和生长，象征着成都天府国际机场以独有的自信、高昂的姿态面向世界腾飞。
成都天府国际机场航站楼设计建设，紧密结合四川元素、成都文化特色，将底蕴深厚的巴蜀文化和海纳百川的迎客宗旨融入航站楼建设，旨在营造便捷、愉悦、舒心的机场人文体验。航站楼设计坚持以人为本、便捷高效的理念，在国内首次创新地采用“手拉手”的方式进行连接，较好地结合了单元式航站楼和集中式航站楼的优点。
如此构型，带给出行旅客的出行体验将呈现两大优越性：
● 一是这种设计能保证航站楼有较长的空侧岸线长度，可以设置更多的近机位，成都天府国际机场一期工程共设置90余个近机位，高于国内所有已建成的机场，这意味着今后旅客在成都新机场更多地通过廊桥登机，减少乘坐摆渡车的麻烦；
● 二是采用“单元式”航站楼，能够缩短乘客从公共交通系统到登机的步行时间，同时航站楼内还设置了大量自动步道，登机过程便利、高效。
高效便捷时尚智慧>>>
无论哪种方式半小时抵达机场
现场感受炫酷的众多“黑科技”
现代化的立体交通体系，不仅在机场内部实现了公路、轨道交通、高速铁路、城际铁路等不同运输方式的立体换乘、无缝衔接，而且在外部配套建设了五纵两横的交通网络。
无缝衔接的综合交通体系，让旅客对北京大兴机场的感受颇为深刻。而在成都天府国际机场，也是集多种交通方式为一体，共同构建起一体化无缝交通网。
图据视觉中国
成都天府国际机场距离市中心大约50公里，与北京大兴机场距离市中心的距离大致相同。在配套建设的现代化立体交通体系下，从成都市区前往天府国际机场也会十分便捷。
这是因为成都天府国际机场航站楼将建成集多种交通方式为一体的综合交通枢纽。
●规划建设的航站区交通中心（GTC）位于T1、T2航站楼之间，涵盖高铁、城铁、地铁、出租车、私家车、长途大巴等多种交通方式，并通过智能小车系统（PRT）接驳远距离停车场；
●场外综合交通，将在一期建设地铁18号线、远期建设地铁19号线与成都主城区相连，引入区域铁路蓉昆高铁，并建设 “一高三快” 干线公路路网，与已有路网实现互联，共同组成一体化无缝交通网。
从市中心出发，旅客无论选择哪一种交通工具，理论上只需大约30分钟就可以到达机场。
图据视觉中国
在距离航站楼4800米处，建有一个远距离停车场，这里也是PRT(个人快速公交系统)智慧小车服务地。
天府国际机场是全球第二家、亚洲首家采用该设备的机场。旅客把车停在停车场后，将由无人驾驶的PRT智慧小车负责送旅客至航站楼。智慧小车走专用车道，时速30-40公里，只需大约5分钟，就会把旅客送至航站楼。
效果图
全球唯有的国际范>>>
生态主题公园与机场湖光山色
最高时速350公里高铁穿越航站楼
在距离天府国际机场航站楼不远处，还有一座在全球同等级机场中可谓独一无二的生态主题公园。旅客在天府国际机场候机时，还可以近距离欣赏到与机场浑然一体的湖光山色。
另外，时速350公里高铁在航站楼下方穿越而过，也颇受关注，因为这在全球也没有先例，成为该项目工程的最大亮点，也是建设过程中的最大难点，对我国乃至全球的高速铁路网建设都具有重要的借鉴意义。
→2017年5月，蓉昆高铁成都天府国际机场段与天府国际机场航站楼同步开工建设。蓉昆高铁成都天府国际机场段新建正线7.45公里，为目前全世界唯一斜穿机场航站楼、滑行区、跑道的高铁，设计最高时速达350公里。
效果图
成都天府国际机场，建成投运后将成为中国内地第二大机场。在“平安、绿色、智慧、人文”等理念引领下，在成都呼之欲出的将是一座“国际一流、国内领先”的平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场。届时，咱们体验到的将是一座充满国际范、成都味、时尚感和科技感的国际枢纽机场。
▲新机场航站楼效果图。设计上除了凸显功能性，更要彰显天府文化精神 图据机场指挥部
最后，值得一提的是，依托成都区位优势，成都天府国际机场建成投用后，从成都出发前往欧洲、非洲和中东，将比从“北上广”出发节省2至3个小时空中飞行时间，成都国际空中走廊的区位优势更加凸显！