最近有车主反应行驶时声音比之前大了,开的越快声音越大,如嗡嗡的声音,像是在开飞机,尤其是高速响得头的晕了。
这是什么原因呢?于是先和车主一起试车确认问题确实存在,原地踩发动机没有嗡嗡声。车子行驶6万公里了,为四驱车、平时一个人开载物少,最近没刮过底盘。
分析一下车子要跑起来才有声音,停下来没有声音、首先排除发动机与离合器的问题。
把问题的方向想到车子的其他旋转部位:如车轮胎、车轴承、变速箱内部、差速器等车辆运行时的旋转部位。
先把车子用举升机顶起来,在架子上发动车辆让车轮转到120码(没有负载提速很快)。
人坐在车内听看有试车时的嗡嗡声没有,如果听没有声音可以排除变速箱、差速器、传动轴、四个车轮轴承发出的声音。
重点检查轮胎是否磨损不平、胎面有起伏、轮胎是否变形;钢圈有无变形;再看看底盘有无间隙,
如没有间隙,更换磨的不好的轮胎即可(如轮胎有偏磨就得调节一下车四轮定位的数据)。
轮胎磨损不平一般是在沙路、土路上、颠簸路走的多,轮胎与地面接触面不规则造成的。
在高速行驶的轮胎不平处与路面空气的挤压从而发出嗡嗡的声音。
如顶起车辆空转轮胎还有声音可以排除轮胎的原因。再根据声音源判断哪里发出的声音即可。
除轮胎不平会发出嗡嗡的声音,一般轴承坏也会发出嗡嗡的声音。
总结一下行驶时车内发出嗡嗡声音,一般50码到120码开的越快声音越大,重点检查轮胎与车轴承,逐一排查。